Кнопочный пост с пускателем

Посты кнопочные

Кнопочный пост Harmony XALD, 2 кнопки

в наличии: 202 шт.

Кнопочный пост аварийной остановки Harmony XALK, 1 кнопка

в наличии: 296 шт.

Кнопочный пост аварийной остановки Harmony XALK, 1 кнопка

Кнопочный пост Harmony XALK, 1 кнопка

в наличии: 55 шт.

Кнопка квадратная Harmony XAC, 1 кнопка

Кнопочный пост Harmony XALD, 1 кнопка

Кнопочный пост Harmony, 3 кнопки

в наличии: 15 шт.

Кнопочный пост Harmony XALD, 2 кнопки

в наличии: 55 шт.

Кнопочный пост Harmony, 2 кнопки

в наличии: 86 шт.

Кнопочный пост Harmony XALD, 1 кнопка

в наличии: 11 шт.

Кнопочный пост Harmony XAC, 2 кнопки

Кнопочный пост Harmony XALD, 1 кнопка

Корпус кнопочного поста Harmony XAP, 2 отверстия

в наличии: 31 шт.

Кнопочный пост Harmony XALD, 3 кнопки

Система радиоуправления краном Harmony XAC

83 244 ₽ 118 920 ₽

Кнопочный пост Harmony XALD, 1 кнопка

Корпус кнопочного поста Harmony XAP, 1 отверстие

в наличии: 26 шт.

Кнопочный пост Harmony XAW, 1 кнопка

Корпус кнопочного поста Harmony XAP, 4 отверстия

в наличии: 13 шт.

Кнопочный пост Harmony XALD, 2 кнопки

Кнопочный пост Harmony XAC, 2 кнопки

Подвесная станция Harmony XAC, 2 кнопки

Корпус кнопочного поста Harmony XAP, 1 отверстие

Показано 24 из 149

1
2
3
4
5
Вперед →

Посты кнопочные
Светосигнальная арматура Harmony
Выключатели кнопочные
Джойстики
Лампы коммутационные

Переключатели
Сигнальные маяки

Показать еще 2

Часы работы офиса продаж: пн-пт 10:00 — 18:00

Принимаем к оплате

Мы готовы все собрать!

Спасибо за заявку! Мы вышлем прайс на указанную почту в течение рабочего дня.

Произошла ошибка. Пожалуйста, попробуйте ещё раз.

Как подключить магнитный пускатель

Для подачи питания на двигатели или любые другие устройства используют контакторы или магнитные пускатели. Устройства, предназначенные для частого включения и выключения питания. Схема подключения магнитного пускателя для однофазной и трехфазной сети и будет рассмотрена дальше.

Контакторы и пускатели — в чем разница

И контакторы и пускатели предназначены для замыкания/размыкания контактов в электрических цепях, обычно — силовых. Оба устройства собраны на основе электромагнита, работать могут в цепях постоянного и переменного тока разной мощности — от 10 В до 440 В постоянного тока и до 600 В переменного. Имеют:

некоторое количество рабочих (силовых) контактов, через которые подается напряжение на подключаемую нагрузку;
некоторое количество вспомогательных контактов — для организации сигнальных цепей.

Так в чем разница? Чем отличаются контакторы и пускатели. В первую очередь они отличаются степенью защиты. Контакторы имеют мощные дугогасительные камеры. Отсюда следуют два других отличия: из-за наличия дугогасителей контакторы имеют большой размер и вес, а также используются в цепях с большими токами. На малые токи — до 10 А — выпускают исключительно пускатели. Они, кстати, на большие токи не выпускаются.

Внешний вид не всегда так сильно отличается, но бывает и так

Есть еще одна конструктивная особенность: пускатели выпускаются в пластиковом корпусе, у них наружу выведены только контактные площадки. Контакторы, в большинстве случаев, корпуса не имеют, потому должны устанавливаться в защитных корпусах или боксах, которые защитят от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от дождя и пыли.

Кроме того, есть некоторое отличие в назначении. Пускатели предназначены для запуска асинхронных трехфазных двигателей. Потому они имеют три пары силовых контактов — для подключения трех фаз, и одну вспомогательную, через которую продолжает поступать питание для работы двигателя после того, как кнопка «пуск» отпущена. Но так как подобный алгоритм работы подходит для многих устройств, то подключают через них самые разнообразные устройства — цепи освещения, различные устройства и приборы.

Видимо потому что «начинка» и функции обоих устройств почти не отличаются, во многих прайсах пускатели называются «малогабаритными контакторами».

Устройство и принцип работы

Чтобы лучше понимать схемы подключения магнитного пускателя, необходимо разобраться в его устройстве и принципе работы.

Основа пускателя — магнитопровод и катушка индуктивности. Магнитопровод состоит из двух частей — подвижной и неподвижной. Выполнены они в виде букв «Ш» установленные «ногами» друг к другу.

Нижняя часть закреплена на корпусе и является неподвижной, верхняя подпружинена и может свободно двигаться. В прорези нижней части магнитопровода устанавливается катушка. В зависимости от того, как намотана катушка, меняется номинал контактора. Есть катушки на 12 В, 24 В, 110 В, 220 В и 380 В. На верхней части магнитопровода есть две группы контактов — подвижные и неподвижные.

Устройство магнитного пускателя

При отсутствии питания пружины отжимают верхнюю часть магнитопровода, контакты находятся в исходном состоянии. При появлении напряжения (нажали кнопку пуск, например) катушка генерирует электромагнитное поле, которое притягивает верхнюю часть сердечника. При этом контакты меняют свое положение (на фото картинка справа).

При пропадании напряжения электромагнитное поле тоже исчезает, пружины отжимают подвижную часть магнитопровода вверх, контакты возвращаются в исходное состояние. В этом и состоит принцип работы эклектромагнитного пускателя: при подаче напряжения контакты замыкаются, при пропадании — размыкаются. Подавать на контакты и подключать к ним можно любое напряжение — хоть постоянное, хоть переменное. Важно чтобы его параметры не были больше заявленных производителем.

Так выглядит в разобранном виде

Есть еще один нюанс: контакты пускателя могут быть двух типов: нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми. Из названий следует их принцип работы. Нормально замкнутые контакты при срабатывании отключаются, нормально разомкнутые — замыкаются. Для подачи питания используется второй тип, он и есть наиболее распространенным.

Схемы подключения магнитного пускателя с катушкой на 220 В

Перед тем, как перейдем к схемам, разберемся с чем и как можно подключать эти устройства. Чаще всего, требуются две кнопки — «пуск» и «стоп». Они могут быть выполнены в отдельных корпусах, а может быть единый корпус. Это так называемый кнопочный пост.

Кнопки могут быть в одном корпусе или в разных

С отдельными кнопками все понятно — у них есть по два контакта. На один подается питание, со второго оно уходит. В посте есть две группы контактов — по два на каждую кнопку: два на пуск, два на стоп, каждая группа со своей стороны. Также обычно имеется клемма для подключения заземления. Тоже ничего сложного.

Подключение пускателя с катушкой 220 В к сети

Собственно, вариантов подключения контакторов много, опишем несколько. Схема подключения магнитного пускателя к однофазной сети более простая, потому начнем с нее — будет проще разобраться дальше.

Питание, в данном случае 220 В, полается на выводы катушки, которые обозначены А1 и А2. Оба эти контакта находятся в верхней части корпуса (смотрите фото).

Сюда можно подать питание для катушки

Если к этим контактам подключить шнур с вилкой (как на фото), устройство будет находится в работе после того, как вилку вставите в розетку. К силовым контактам L1, L2, L3 можно при этом подавать любое напряжение, а снимать его можно будет при срабатывании пускателя с контактов T1, T2 и T3 соответственно. Например, на входы L1 и L2 можно подать постоянное напряжение от аккумулятора, которое будет питать какое-то устройство, которое подключить надо будет к выходам T1 и T2.

Подключение контактора с катушкой на 220 В

При подключении однофазного питания к катушке неважно на какой вывод подавать ноль, а на какой — фазу. Можно провода перекинуть. Даже чаще всего на А2 подают фазу, так как для удобства этот контакт выведен еще на нижней стороне корпуса. И в некоторых случаях удобнее задействовать его, а «ноль» подключить к А1.

Но, как вы понимаете, такая схема подключения магнитного пускателя не особо удобна — можно и напрямую проводники от источника питания подать, встроив обычный рубильник. Но есть гораздо более интересные варианты. Например, подавать питание на катушку можно через реле времени или датчик освещенности, а к контактам подключить линию питания уличного освещения. В этом случае фаза заводится на контакт L1, а ноль можно взять, подключившись к соответствующему разъему выхода катушки (на фото выше это A2).

Схема с кнопками «пуск» и «стоп»

Магнитные пускатели чаще всего ставят для включения электродвигателя. Работать в таком режиме удобнее при наличии кнопок «пуск» и «стоп». Их последовательно включают в цепь подачи фазы на выход магнитной катушки. В этом случае схема выглядит как на рисунке ниже. Обратите внимание, что

Схема включения магнитного пускателя с кнопками

Но при таком способе включения пускатель будет в работе только то время, пока будет удерживаться кнопка «пуск», а это не то, что требуется для длительной работы двигателя. Потому в схему добавляют так называемую цепь самоподхвата. Ее реализуют при помощи вспомогательных контактов на пускателе NO 13 и NO 14, которые подключаются параллельно с пусковой кнопкой.

Схема подключения магнитного пускателя с катушкой на 220 В и цепью самоподхвата

В этом случае после возвращения кнопки ПУСК в исходное состояние, питание продолжает поступать через эти замкнутые контакты, так как магнит уже притянут. И питание поступает до тех пор, пока цепь не будет разорвана нажатием клавиши «стоп» или срабатыванием теплового реле, если такое есть в схеме.

Питание для двигателя или любой другой нагрузки (фаза от 220 В) подается на любой из контактов, обозначенных буквой L, а снимается с расположенного под ним контакта с маркировкой T.

Подробно показано в какой последовательности лучше подключать провода в следующем видео. Вся разница в том, что использованы не две отдельные кнопки, а кнопочный пост или кнопочная станция. Вместо вольтметра можно будет подключить двигатель, насос, освещение, любой прибор, который работает от сети 220 В.

Подключение асинхронного двигателя на 380 В через пускатель с катушкой на 220 В

Эта схема отличается только тем, что в ней подключаются к контактам L1, L2, L3 три фазы и также три фазы идут на нагрузку. На катушку пускателя — контакты A1 или A2 — заводится одна из фаз. На рисунке это фаза B, но чаще всего это фаза С как менее нагруженная. Второй контакт подсоединяется к нулевому проводу. Также устанавливается перемычка для поддержания электропитания катушки после отпускания кнопки ПУСК.

Читать еще: Где возникает межфазное замыкание и его причины

Схема подключения трехфазного двигателя через пускатель на 220 В

Как видите, схема практически не изменилась. Только в ней добавилось тепловое реле, которое защитит двигатель от перегрева. Порядок сборки — в следующем видео. Отличается только сборка контактной группы — подключаются все три фазы.

Реверсивная схема подключения электродвигателя через пускатели

В некоторых случаях необходимо обеспечить вращение двигателя в обе стороны. Например, для работы лебедки, в некоторых других случаях. Изменение направления вращения происходят за счет переброса фаз — при подключении одного из пускателей две фазы надо поменять местами (например, фазы B и C). Схема состоит из двух одинаковых пускателей и кнопочного блока, который включает общую кнопку «Стоп» и две кнопки «Назад» и «Вперед».

Реверсивная схема подключения трехфазного двигателя через магнитные пускатели

Для повышения безопасности добавлено тепловое реле, через которое проходят две фазы, третья подается напрямую, так как защиты по двум более чем достаточно.

Пускатели могут быть с катушкой на 380 В или на 220 В (указано в характеристиках на крышке). В случае если это 220 В, на контакты катушки подается одна из фаз (любая), а на второй подается «ноль» со щитка. Если катушка на 380 В, на нее подаются две любые фазы.

Также обратите внимание, что провод от кнопки включения (вправо или влево) подается не сразу на катушку, а через постоянно замкнутые контакты другого пускателя. Рядом с катушкой пускателей изображены контакты KM1 и KM2. Таким образом реализуется электрическая блокировка, которая не дает одновременно подать питание на два контактора.

Магнитный пускатель с установленной на нем контактной приставкой

Так как нормально замкнутые контакты есть не во всех пускателях, можно их взять, установив дополнительный блок с контактами, который называют еще контактной приставкой. Эта приставка защелкивается в специальные держатели, ее контактные группы работают вместе с группами основного корпуса.

На следующем видео реализована схема подключения магнитного пускателя с реверсом на старом стенде с использованием старого оборудования, но общий порядок действий понятен.

Как подключить кнопочный пост к магнитному пускателю

Магнитный пускатель (контактор) используется, чтобы запускать и останавливать двигатель. Он также применяется для управления самыми разнообразными нагрузками (освещение, нагрев и так далее). Пускатель регулирует работу приборов, которые имеют дистанционное управление.

Принцип его работы основан на подаче рабочего напряжения на электромагнитную катушку. После этого ее сердечник, скрепленный с контактами, втягивается, что приводит к замыканию контактов. После снятия нагрузки контакты размыкаются вновь.

Подключаем кнопочный пост управления

На магнитном пускателе есть 4 пары контактов, замыкающихся при срабатывании электрического прибора. Первые три принимают участие в коммутации напряжения. Четвертая пара призвана подавать нагрузку на катушку в момент отпускания кнопки пуска. Сверху находятся контакты (А1, А2), к которым подается рабочее напряжение. Для повышения удобства работы А2 внизу продублирован. Это подходящее место для доступа.

Схема подключения предполагает использование обычного кнопочного поста, оснащенного кнопками «Стоп», «Пуск». Внутри поста имеются как нормально открытые, так и закрытые контакты. Функциональные возможности контактов различаются ввиду разности в подключении. После нажатия кнопки одни контакты замыкаются (на рисунке ниже – под номерами 1 и 2), а другие – размыкаются (под номерами 3 и 4). Чтобы вы представили картину, проиллюстрируем описание:

Сначала подключаем питающие провода к главным клеммам трехфазного пускателя. Берем одну фазу и ведем ее к посту для подключения к клемме 4 в основании кнопки «Стоп». Между постом и пускателем протягиваем три провода. Из выхода 3 кнопки «Стоп» протягиваем провод на выход 2 кнопки «Пуск». К выходам 1, 2 кнопки «Пуск» присоединяем два других провода.

Вернувшись к пускателю, присоединяем к А1 нулевой проводник. Далее подключаем провод от кнопочного поста (от выхода 1) к А2. При запуске поста пускатель замкнется. Отпущенный «Пуск» должен оставить пускатель включенным, а потому из четвертой пары контактов ведем проводник. К дополнительной клемме А2 (что внизу) протягиваем провод от противолежащей клеммы блок-контакта. Вся совокупность подключений будет составлять примерно такую картину:

В итоге в момент запуска ток идет к клемме А2, что замыкает катушку. Срабатывает пускатель. После отпускания кнопки «Пуск» ток минует эту кнопку и через включенный блок-контакт попадает также к катушке. Система начинает работать. После нажатия на кнопку «Стоп» мы прерываем подачу посредством блок-контакта и размыкаем пускатель. Такая схема актуальна для питания электродвигателя.

Посты кнопочные в Балашихе

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Онлайн консультант».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен бесплатный номер 8-800.
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

На сайте продавца доступен «Заказ в один клик».
Для перехода на сайт нажмите «В магазин»

Чтобы узнать, как купить пост кнопочный в Балашихе по доступной цене, воспользуйтесь нашим сервисом. Вы найдете дешевые товары и самые выгодные предложения с описанием, фото, отзывами и адресами. Цены и магазины недорогих постов можно посмотреть в нашем онлайн интернет каталоге товаров Балашихи, а так же узнать, где продаются посты кнопочные оптом в Балашихе. Если Вы представитель компании или магазина, добавьте свои товары бесплатно.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ

Прежде чем приступить к практическому подключению пускателя — напомним полезную теорию: контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления. Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата – когда дополнительный контакт подключается параллельно пусковой кнопке, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии.

Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом. Поэтому кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов – нормально открытые (разомкнутые, замыкающие, НО, NO) и нормально закрытые (замкнутые, размыкающие, НЗ, NC)

Данная универсализация всех кнопок кнопочного поста сделана для того, чтобы предвидеть возможные схемы обеспечения моментального реверса двигателя. Общепринято называть отключающую кнопку словом: «Стоп» и маркировать её красным цветом. Включающую кнопку часто называют пусковой, стартовой, или обозначают словом «Пуск», «Вперёд», «Назад».

Читать еще: Виды галогенных ламп и их особенности; принцип работы, устройство и характеристики галогеновых ламп (100 фото)

Если катушка рассчитана на срабатывание от 220 В, то цепь управления коммутирует нейтраль. Если рабочее напряжение электромагнитной катушки 380 В, то в цепи управления протекает ток, «снятый» с другой питающей клеммы пускателя.

Схема подключения магнитного пускателя на 220 В

Здесь ток на магнитную катушку КМ 1 подается через тепловое реле и клеммы, соединенных в цепь кнопок SB2 для включения — «пуск» и SB1 для остановки — «стоп». Когда мы нажимаем «пуск» электрический ток поступает на катушку. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку. При отпускании «пуск» не происходит размыкание цепи, поскольку параллельно этой кнопке выполнено подключение блок-контакта КМ1 с замкнутыми магнитными контактами. Благодаря этому на катушку поступает фазное напряжение L3. При нажатии «стоп» питание отключается, подвижные контакты приходят в исходное положение, что приводит к обесточиванию нагрузки. Те же процессы происходят при работе теплового реле Р – обеспечивается разрыв ноля N, питающего катушку.

Схема подключения магнитного пускателя на 380 В

Подключение к 380 В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки. В данном случае питание осуществляется с использованием двух фаз L2 и L3, тогда как в первом случае — L3 и ноль.

На схеме видно, что катушка пускателя (5) питается от фаз L1 и L2 при напряжении 380 В. Фаза L1 присоединяется напрямую к ней, а фаза L2 – через кнопку 2 «стоп», кнопку 6 «пуск» и кнопку 4 теплового реле, соединенные последовательно между собой. Принцип действия такой схемы следующий: После нажатия кнопки 6 «пуск» через включенную кнопку 4 теплового реле напряжение фазы L2 попадает на катушку магнитного пускателя 5. Происходит втягивание сердечника, замыкающее контактную группу 7 на определенную нагрузку (электродвигатель М), при этом подается ток, напряжением 380 В. В случае выключения «пуск» цепь не прерывается, ток проходит через контакт 3 – подвижный блок, замыкающийся при втягивании сердечника.

При аварии в обязательном порядке должно сработать теплового реле 1, его контакт 4 разрывается, отключается катушка и возвратные пружины приводят сердечник в исходное положение. Контактная группа размыкается, снимая напряжение с аварийного участка.

Подключение магнитного пускателя через кнопочный пост

В данную схему включены дополнительные кнопки включения и остановки. Обе кнопки «Стоп» подключены в цепь управления последовательно, а кнопки «Пуск» соединяются параллельно.Такое подключение позволяет производить коммутацию кнопками с любого поста.

Вот ещё вариант. Схема состоит из двухкнопочного поста “Пуск” и “Стоп” с двумя парами контактов нормально замкнутых и разомкнутых. Магнитный пускатель с катушкой управления на 220 В. Питание кнопок взято с клеммы силовых контактов пускателя, цифра 1. Напряжение подходит до кнопки “Стоп” цифра 2. Проходит через нормально замкнутый контакт, по перемычке до кнопки “Пуск” цифра 3.

Нажимаем кнопку “Пуск”, замыкается нормально разомкнутый контакт цифра 4. Напряжение достигает цели, цифра 5, катушка срабатывает, сердечник втягивается под воздействием электромагнита и приводит в движение силовые и вспомогательные контакты, выделенные пунктиром.

Вспомогательный блок контакт 6 шунтирует контакт кнопки “пуск” 4, для того, чтобы при отпускании кнопки “Пуск” пускатель не отключился. Отключение пускателя осуществляется нажатием кнопки “Стоп”, цифра 7, снимается напряжение с катушки управления и под воздействием возвратных пружин пускатель отключается.

Подключение двигателя через пускатели

Нереверсивный магнитный пускатель

Если изменять направление вращения двигателя не требуется, то в цепи управления используются две не фиксируемые подпружиненные кнопки: одна в нормальном положении разомкнутая – «Пуск», другая замкнутая – «Стоп». Как правило, они изготавливаются в едином диэлектрическом корпусе, при этом одна из них красного цвета. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов – одну нормально разомкнутую, другую замкнутую. Их тип определяется во время монтажных работ визуально или с помощью измерительного прибора.

Провод цепи управления подключается к первой клемме замкнутых контактов кнопки «Стоп». Ко второй клемме этой кнопки подключают два провода: один идет на любой ближайший из разомкнутых контактов кнопки «Пуск», второй – подключается к управляющему контакту на магнитном пускателе, который при отключенной катушке разомкнут. Этот разомкнутый контакт соединяется коротким проводом с управляемой клеммой катушки.

Второй провод с кнопки «Пуск» подключается непосредственно на клемму втягивающей катушки. Таким образом, к управляемой клемме «втягивающей» должно быть подключено два провода – «прямой» и «блокирующий».

Одновременно замыкается управляющий контакт и, благодаря замкнутой кнопке «Стоп», управляющее воздействие на втягивающую катушку фиксируется. При отпускании кнопки «Пуск» магнитный пускатель остается замкнутым. Размыкание контактов кнопки «Стоп» вызывает отключение электромагнитной катушки от фазы или нейтрали и электродвигатель отключается.

Реверсивный магнитный пускатель

Для реверсирования двигателя необходимо два магнитных пускателя и три управляющие кнопки. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом. Для большей наглядности условно отметим их питающие клеммы цифрами 1–3–5, а те, к которым подключен двигатель как 2–4–6.

Для реверсивной схемы управления пускатели соединяются так: клеммы 1, 3 и 5 с соответствующими номерами соседнего пускателя. А «выходные» контакты перекрестно: 2 с 6, 4 с 4, 6 с 2. Провод, питающий электродвигатель, подключается к трем клеммам 2, 4, 6 любого пускателя.

При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Поэтому проводник «блокирующей» цепи каждого пускателя должен проходить сначала через замкнутый управляющий контакт соседнего, а потом – через разомкнутый своего. Тогда включение второго пускателя будет вызывать отключение первого и наоборот.

Ко второй клемме замкнутой кнопки «Стоп» подключаются не два, а три провода: два «блокирующих» и один питающий кнопки «Пуск», включаемых параллельно друг другу. При такой схеме подключения кнопка «Стоп» выключает любой из скоммутированных пускателей и останавливает электродвигатель.

Советы и хитрости установки

Перед сборкой схемы надо освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером.
Установить обозначение напряжения сердечника, которое упоминается на нем, а не на пускателе. Оно может быть 220 или 380 вольт. Если оно 220 В, на катушку идет фаза и ноль. Напряжение с обозначением 380 – значит разные фазы. Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы.
Кнопка на пускатель (красная)Нужно взять одну красную кнопку «Стоп» с замкнутыми контактами и одну черную либо зеленую кнопку с надписью «Пуск» с неизменно разомкнутыми контактами.
Учтите, что силовые контакторы заставляют работать или останавливают только фазы, а нули, которые приходят и отходят, проводники с заземлением всегда объединяются на клеммнике в обход пускателя. Для подсоединения сердечника в 220 Вольт на дополнение с клеммника берется 0 в конструкцию организации пускателя.

А ещё вам понадобится полезный прибор — пробник электрика, который легко можно сделать самому.

Кнопочный пост с пускателем

Пускатель электромагнитный ПМЛ-3220 УХЛ4 Б, 220В, 1р+1з,40А, нереверс.,с реле30-40А в корпусе IP54, с кнопками ПУСК+СТОП

Код товара 7984473
Артикул ET508577
Производитель Электротехник

Сделано
в России

Пускатель в корпусе 65A 380V 50/60Hz без кнопки на крышке

Код товара 3517335
Артикул LE1D65AQ7A04
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель в корпусе 25A 380V 50/60Hz без кнопки на крышке

Код товара 2568462
Артикул LE1D25V7A04
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель в корпусе 1-1 6А 220/230В 50/60Гц с кнопкой

Код товара 938388
Артикул LG7K06M706
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель в корпусе 2.5-4A 220/230V 50/60Hz с кнопкой

Код товара 1950874
Артикул LG7K06M708
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель в корпусе 1.6…2.5A 380/400V 50/60Hz

Код товара 76161
Артикул LG7K06Q707
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель магнитный 9А

Код товара 2967826
Артикул LE1D09M7
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель магнитный 6А

Код товара 1187355
Артикул LG7K06Q7
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель магнитный 25А

Код товара 266362
Артикул LE1D25M7A09
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель магнитный 9А

Код товара 1732667
Артикул LE1D09M7A09
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель магнитный 25А

Код товара 3020374
Артикул LE1D25B7
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель магнитный 18А

Код товара 3025637
Артикул LE1D18M7
Производитель Schneider Electric/TeSys

Пускатель магнитный 18А

Код товара 3207951
Артикул LE1D18P7
Производитель Schneider Electric/TeSys

Покупателям
- Способ оплаты
- Доставка
- Акции
- Скидки и баллы
- Адреса магазинов
- Договор оферты

Компания ЭТМ
- О компании
- Сервис iPRO
- Электрофорум
- ЭТМ Вакансии

Центр поддержки и продаж

Электрика
Свет
Крепеж
Безопасность

Мы в социальных сетях

Повышение квалификации
Часто задаваемые вопросы
Нашли ошибку?
Центр обращений

© 2021 Компания ЭТМ — Копирование и использование в коммерческих целях информации на сайте www.etm.ru допускается только с письменного одобрения Компании ЭТМ. Информация о товарах, их характеристиках и комплектации может содержать неточности

Ваш город: Выберите город

Я подтверждаю свое согласие на обработку персональных данных согласно Политике обработки персональных данных

Управление судовыми главными двигателями

Кнопочные посты управления – устройства, которые выпускаются в виде прямоугольного или квадратного корпуса из прочной пластмассы или металла с вмонтированными управляющими элементами (двумя и более).

Функционал и конструкция в разных моделях может отличаться, но все устройства выполняют основную задачу – передачу переменного тока по цепям с напряжением до 600 В (при частоте 50, 60 Гц), подавая тем самым сигналы изменения режима работы агрегатов.

Также устройства используются в электросетях с постоянным током до 400 В, при этом менять настройки можно как стационарно, так и дистанционно. Чаще всего кнопочные пульты применяют для передачи питания магнитным пускателям, которые являются элементом цепи управления электрических двигателей.

Основные функции устройств:

включения и отключения оборудования;
аварийное отключение в ручном режиме;
изменение параметров вращения ротора.

Преимущества использования кнопочных постов:

возможность осуществлять управление агрегатом, не покидая рабочего места;
отпадает необходимость подвергать жизнь опасности, проникая близко к оборудованию, подключённому к высокому напряжению;
можно подобрать любую комплектацию кнопок, что оптимизирует процесс управления;
надёжное функционирование;
компактные корпуса, сделанные из прочного материала;
безопасность применения, высокая степень защиты;
длительный эксплуатационный период.

Читать еще: Всегда ли показывает напряжение в розетке при измерении мультиметром, и как лучше всего проверить силу тока

Особенности конструкции и принцип действия

Конструктивная часть зависит от типа модели, но в любом случае отличается практичностью и надёжностью в применении. С одного края коммутационного аппарата расположены силовые контакты, производимые переключение режимов работы (включение/выключение) или полную остановку при аварийной ситуации. В противоположной части вмонтирована электромагнитная катушка, обеспечивающая процесс смыкания/размыкания контактов.

Устройство пультов включает основные элементы:

кнопки пульта управления («пуск-вперёд», «пуск-назад», «стоп»);
катушки магнитных пускателей (КМ1, КМ2);
контакты магнитных пускателей (КМ1.1… КМ2.3).

Принцип работы кнопочных постов состоит в следующем. При нажатии на «пуск-вперёд» на катушку первого магнитного пускателя (КМ1) подаётся питание, вследствие чего группа разомкнутых контактов замыкается, подавая ток на обмотки электродвигателя.

«Пуск-назад» производит отключение контактов, блокируя подключение катушки магнитного пускателя (КМ2). При нажатии кнопки «стоп» прекращается подача питания на КМ1 и КМ2, тем самым обесточивая электродвигатель. Толкатель «пуск-реверс» действует аналогично кнопке «стоп», но только в отношении второго магнитного пускателя (КМ2).

При нажатии на «пуск-вперёд» на катушку первого магнитного пускателя (КМ1) подаётся питание, вследствие чего группа разомкнутых контактов замыкается, подавая ток на обмотки электродвигателя

Схема подключения магнитного пускателя на 220 В

Типы постов

На рынке электротехнического оборудования представлено много разнообразных кнопочных пультов, с помощью которых можно управлять оборудованием и станками. Стоит отметить, что отличия многих из них прослеживаются в основном в дизайне корпуса и бренде, а функционал и конструкция многих совершенно идентичны.

Поэтому из выпускаемых устройств выделяются только основные, имеющие обоснованные технические различия:

ПКЕ, с помощью которых осуществляется управление агрегатов металло- и деревообработки промышленного и бытового назначения;
ПКУ, предназначенные только для промышленного оборудования, где нет угрозы взрыва;
ПКТ, используемые для агрегатов с подъёмно-грузовым механизмом.

Местные – посты монтируются непосредственно на двигателе.

Централизованные – позволяющие одному человеку управлять всеми главными двигателями. ЦПУ – может быть изолирован от машинного отделения.

Дистанционные – пост управления позволяющий осуществлять управление судном и двигателями из рулевой рубки или ходового мостика.

В состав каждого поста управления входят органы управления, контрольно-измерительные приборы, приборы связи и сигнализации, в том числе АПС, расположенные непосредственно перед оператором.

Виды устройств управления.

Встречаются устройства с одним и с несколькими постами управления.

Для дистанционного управления устанавливают пост в рулевой рубке, при ширине судна более 8 метров ещё на крыльях мостика.

Согласно Правилам РРР управление двигателем должно осуществляться одним органом (рукояткой или маховиком) как исключение допускается два органа. У дистанционного поста два органа могут быть лишь при управлении реверсивным двигателем.

Устройства управления бывают неавтоматизированные и автоматизированные. Принято называть неавтоматизированные ДУ, автоматизированные ДАУ (пояснить, что такое ДУ и ДАУ, в чём отличие).

Дистанционные (связи) цепи.

Дистанционные и централизованные посты связываются с местным постом двигателя с помощью механических, электрических, гидравлических, пневматических или комбинированных цепей.

Механические цепи – простые, надёжные, их недостатки -по длине не превышают 25 метров.

Электрические цепи – пригодны для любых расстояний; экономичны, точны, быстры, легко автоматизируются, но требуют квалифицированного ухода. Нуждаются в специальном питании электроэнергией.

Гидравлические – цепи просты, надёжны, позволяют легко усилить командный импульс, но чувствительны к температуре окружающей среды, немного громоздки из-за трубопроводов.

Пневматические цепи также просты, надёжны, обеспечивают достаточное усиление сигнала и быстроту действия. Недостаток: затруднённость смазки и уплотнения механизмов.

Комбинированные цепи сочетают на различных участках преимущества тех или иных целей.

Тип ДАУ определяется рабочим телом, используемым для передачи исполнительному механизму на двигателе.

В соответствии с правилами РРР реверсивные двигатели должны иметь пневматическое ДАУ. Для нереверсивных правил допускают гидравлические. Двигатели менее 300 л.с. могут иметь ДУ.

Основные характеристики и условия эксплуатации

Невзирая на то, что технические характеристики моделей идентичны, отличия в параметрах всё же наблюдаются:

при переменном токе наименьшее рабочее напряжение составляет 36 В, при постоянном – от 24 В;
номинальное напряжение с переменным током составляет до 660В, с постоянным – до 440 В;
номинальное напряжение, подаваемое на изоляционные слои в пределах 600-660 В;
четыре вида номинального режима работы (продолжительный, прерывисто-продолжительный, кратковременный, повторно-кратковременный);
номинальная сила тока составляет 10А;
в течение 1 секунды через кнопочный пост протекает сквозной ток номиналом 200А.

Посты функционируют на различных площадях, которые расположены не выше точки 4300 м над уровнем моря

Правила эксплуатации устройств управления

Многие модели не предназначены для работы во взрывоопасной среде, поэтому перед приобретением стоит ознакомиться с техническими характеристиками. Рабочая температура в помещении или цеху должна быть в пределах -35 – +40°С.

Посты функционируют на различных площадях, которые расположены не выше точки 4300 м над уровнем моря.

Для обеспечения длительной эксплуатации устройств необходимо следить за влажностью среды (приемлемым показателем считается 50%). Повышенный уровень влаги влияет на состояние контактов, выводит их из строя. Кроме того важно следить за степенью запылённости и загазованности помещения. Большое количество пыли и газов могут спровоцировать возгорание или задымление.

Во время эксплуатации поста не допускать попадания на корпус солнечных лучей, это приведёт к перегреву устройства.

Принцип действия

Подобное устройство представляет собой коммутационный аппарат, благодаря которому производится управление и распределение электрического тока по тем цепям, к которым он подключен.

С одной стороны, у кнопочного поста располагаются силовые контакты, которые и производят включение, переключение, обычное и аварийное отключение оборудования.

С другой стороны, установлена электромагнитная катушка, за счет которой данные контакты включаются и отключаются:

В первой части
эти силовые контакты, как правило, бывают подвижными и располагаются на диэлектрической траверсе. Если же эти элементы не имеют такую характеристику, как подвижность, то их располагают непосредственно на корпусе, который тоже должен быть диэлектрическим. С их помощью производится подключение силовых линий. В спокойном состоянии, подобные контакты разомкнуты, и электрический ток по ним не протекает. Нагрузки на них в этом состоянии нет. В этом состоянии они держатся благодаря специальной пружине;
Вторая часть оснащена электромагнитной катушкой.
Пока на нее не подается достаточное количество напряжения, она тоже находится в состоянии покоя. Когда напряжение возрастает, на контуре катушки возникает электромагнитное поле, создающее электродвижущую силу. За счет него подвижный сердечник или якорь с крепящимися к нему силовыми контактами подходит к катушке. В результате, происходит замыкание цепей, подключенных через них и образование рабочей нагрузки.
Когда напряжение снимается с катушки
, электродвижущая сила пропадает, и якорь не может удержаться в активном положении, под действием пружины ему приходится вернуться в первоначальное положение. В результате этого, цепи силовых контактов размыкаются, и установка прекращает работать.

Модели постов

Кнопочный пост XACA28131 (Schneider Electric) представляет собой подвесную модель с корпусом из полипропилена. Устройство предназначено для управления односкоростным двигателем подъёмной техники. На корпусе имеются 2 кнопки и один аварийный стоп. Механическая износостойкость составляет 1000000 циклов, но при надлежащем обслуживании и правильной эксплуатации прослужить прибор может и дольше. Стоимость пульта – 4815 рублей.

Пульт управления XACA49141 (Schneider Electric) представляет собой подвесную конструкцию с корпусом из полипропилена. Устройство предназначено для подключения к двухскоростному двигателю подъёмной машины. Модель оснащена 4-мя кнопками и одной аварийной остановкой. Номинальная рабочая мощность составляет 65 Вт, что соответствует степени износостойкости в 1000000 циклов. Стоимость поста – 8014 рублей.

Кнопочный пост ПКТ-61 (IEK) имеет вмонтированные 2 кнопки (без фиксации). Степень защиты модели – IP54, номинальное напряжение до 400 В при переменном токе. Корпус выполнен из пластика. Стоимость составляет 430 рублей.

Модель ПКЕ 212/3 (Россия) имеет пластиковый корпус с двумя кнопками управления (без фиксации) и одним аварийным отключением. Номинальное напряжение – 440В/660 В. Степень защиты соответствует показателю IP40. Стоимость устройства – 162 рубля.

Пост XACA6814 (Schneider Electric) имеет подвесную конструкцию, корпус выполнен из полипропилена. Устройство оснащено 6 кнопками и одним аварийным отключением. Механическая износостойкость составляет не менее 1000000 циклов. Номинальное напряжение – 600 В. Стоимость модели – 7155 рублей.

Что такое кнопочные посты

Чтобы представить кнопочный пост посмотрим на его фото. На фото видим пост кнопочный на две кнопки (два элемента управления) в достаточно герметичном корпусе. Марка серии подобных постов — ПКЕ. На фото пост кнопочный ПКЕ 222.

Данный пост встроенный в схему коммутации способен удалено включать/выключать электрический приёмник, например, двигатель станка или погрузочного тельфера.

Две кнопки поста, окрашенные в разный цвет, подключаются в схему на включение (чёрная кнопка) и выключение (кнопка красного цвета) устройства.

Забегая вперёд стоит отметить, что чёрная кнопка поста – это толкатель замыкающего контакта цепи, а красная кнопка это толкатель размыкающего контакта той же цепи управления.

голоса

Рейтинг статьи